鳥をね、撮りたいんですよ はい。鳥をね、撮りたくなってしまったんですよ。 近所の河原に、スズメがよく集まっているのを見かけたり、カワセミがいることに気づいたり、メジロが居たり…気付いてしまったんですよね。 バイクが必要ではありますが、家から15分のところにある大きめの公園でも「野鳥の道」なるトコロがあり、こちらも重ねて鳥を撮りたい欲を刺激してくるんですよね。 さて。じゃあ鳥を撮ればいい […]
少し前に、SONY α7IIを買ったのをきっかけに、Eマウントレンズを買い集めております hidetasoです!!(既にα7IIIに買い替えたのはヒミツ) というわけで、とりあえず絶対神である標準大三元であるタムロン 28-75mm F2.8は購入しまして、じゃあその後は単焦点レンズを揃えていこうと思ったわけで。 で、個人的にかなりお気に入りの焦点距離である30~35mmあたりを探しにかかりました […]
イントロダクション 今更ながら、SONYのEマウントを持つことにしました！購入したのがタイトルにある通り、α7IIです！ G9やGX7mk3に全く不満は無かったけれど、ここ最近の「やっぱフルサイズでしょ。」という友人からの圧力(私が勝手に感じているだけ)や、2020年時点の情勢(各社ミラーレスフルサイズ一眼にシフト、オリンパス事業売却、Panasonicもフルサイズ S5でMFTのG9と被るボディ […]
そういえば、このブログはかなりのウェイトをバイクの記事が占めていますが、実は結構カメラも趣味だったりします。 現状でも、カメラ/レンズ資産の保有額は…80万円以上はあると思いますし、今は手放してしまったカメラボディ/レンズたちも含めれば余裕で100万円以上はお金をかけてきている気がします。します…しますね…まじか… せっかくそれだけのカメラやレンズに […]
個人的に、メーターがぴょこっと出ているあのシルエットはイマイチピンと来ないんです。 皆さん、こんにちは！ レブル、カスタムしてますか！ 私はめっちゃカスタムしています！笑 さて、今回のカスタム内容ですが、タイトルの通り、レブルのメーター移設！となっております。 「なぜメーター移設をするのか…？」 と思った方。その疑問はごもっともです！ レブル250のメーターはハンドルセンター部にクラン […]
今回は、レブル250のウインカー交換カスタムを行います！ちなみに私のレブルは2017年～モデルで、もともとウインカーがハロゲンバルブのマシンとなっております。(2020年モデルのレブルはフルLED) 唐突ですが、みなさん、レブルのウインカーに満足してますか!? 私は、してました笑 なんですが、やはりバイクカスタムマンとしては、ウインカー交換も1度くらいやっておこうかな、ということで、レブルも御多分 […]
「明るいレンズが欲しいな。」 「マイクロフォーサーズでももっとぼけが欲しいな。」 そんなあなたには魅力的に映るであろうこのレンズ。 7artisansの55mm F1.4！ マイクロフォーサーズのみならず、他のマウント展開もしており、比較的安価だけど面白そうなレンズを探している方なら1度くらい見たことがあるのではないでしょうか。 どの程度の価格かというと、新品で約1.8万円です。 結構安くないです […]
今回は、レブル250のオイル交換とオイルフィルター交換をやっていきます！ オイル交換をDIYでやると、なんだかバイクとの親密度がちょっと高まったような気になれるので(主観)、メンテナンスに興味のある方は是非トライしてみてください！ オイル交換はメジャーなメンテナンスではありますが、しっかりとした工具、トルク管理などおさえるべきポイントもありますので、その点も記載していきます！ レブルのオイル交換タ […]
レブルのウインカーカスタム、タンク下からの電源取り出し、その他配線をタンク下通しで隠したい場合などなど… レブルのタンクを外したい機会はしばしばあると思います。 が、「なんかタンク外すのってよく分からないし怖い…」と思う方もいらっしゃるかと思います。 かくいう私(カスタム/メンテナンス歴9年)も、やはり初めてのバイクでタンクを外す時はちょっと緊張します。特に最近の新しいバイ […]
主に自分向けの備忘です。 Googleのスプレッドシートって、他人と情報を共有しつつ、参照も更新もできるとても便利なWebアプリですよね。 プロジェクトでの開発案件の時とか、例えばこのスプレッドシートを論物変換辞書として活用し、外部からこの情報を引っこ抜いて利用(論物変換する)ということに使用したりしています。 このメソッドは割と汎用的に使える、というか今回複数のプロジェクトで使うことになったので […]
