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2018年3月

バイク
  • 2018年3月26日
  • 2019年7月14日

【月間10万PV達成！】ブログのアクセス数を増やすために私が心がけた7つのこと。あと今までの振り返り。

はじめに このブログを始めて、なんやかんやで1年半が過ぎました。 そして、遂に！ 2018年3月、時間はかかりましたが、月間10万PVを達成するに至りました。 GN125なんてマイナー車種についてメインで扱っていますので、時間がかかったのは仕方ない、 […]

バイク
  • 2018年3月24日
  • 2022年8月9日

【バイク】自分でできる！メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。初心者の入門用にも！

この記事は、自分でできるであろう範囲のメンテナンスをまとめたものです。難易度別にまとめました。 記事を書いた理由としては、ネットで探したメンテナンス一覧というものがいまいち見にくい(一覧にはなっているけど、内容がぱっと見不明だったり、難易度が不明だっ […]

GN125
  • 2018年3月21日
  • 2019年6月12日

【GN125 カスタム】前後スポーク17インチ化するよ！リア編

GN125Hのリアホイールをスポーク17インチ化します！ 以前、フロントホイールをスポーク17インチ化しましたが、今回はそのリア編を書いていこうと思います。 よりイケてるカフェレーサーを目指して、前後同一ホイールサイズにしよう！という試みの一環です。 […]

GN125
  • 2018年3月19日
  • 2022年8月6日

【GN125 カスタム】310mm大型ブレーキディスクを装着してブレーキング性能を大幅にアップするぞ!!『GN125H』

今回は、GN125に310mm大型ブレーキディスクを装着したよ、という話題です。 既にGNには300mm大型ブレーキディスクが装着されていましたが、では何故310mmというちょっとしか変わらないサイズのものに交換するのかというと、4podキャリパー装 […]

GN125
  • 2018年3月16日
  • 2019年6月12日

【GN125 カスタム】前後スポーク17インチ化するよ！フロント編

前後スポーク17インチ化することにしました！ 唐突ですが、前後17インチのスポークホイール化することにしました。 私は、スポークホイールがあまり好きではなかったのですが…どうしても前後同サイズのホイールに交換したく、ホイール交換することに […]