2014年6月

【VTR250】タンク交換とフューエルフィルタ装着

はじめに みなさん、こんにちは! VTRにのっとられたこのGNブログ。 タイトル変えろよ感が否めませんが、あくまでGNを愛していますので、このまま。 GNもね、ネタはあるのでね、VTRシリーズが一段落したらちょっと載せたいなと思います。 で、今回はVTR250のタンクを交換したよ、という話題です。 何故タンク交換を? なんでタンク交換するのよ。 と、 そう思いますよね。 実はね、うちの子のタンク […]

【VTR250】フロントフォークから漏れが…というわけでフロントフォークをOH(オーバーホール)します!【後編】

引き続きVTR250のフロントフォークオーバーホールをやっていきます! 今回の記事もVTRのフォークOHのお話。前回の記事はこちらです。前回記事では、フォークの分解を行いましたーという所まで書きましたね。 そうそう。こんな具合です。 シール類装着前のインナーチューブの錆落とし フォークのインナーチューブにちょくちょく錆が出ていました。ので、1000番のやすりで均します。 これを落とす、というか、こ […]

【VTR250】フロントフォークから漏れが…というわけでフロントフォークをOH(オーバーホール)します!【前編】

VTR250のフロントフォークからオイルが漏れてきました… 今回は、VTR250のフロントフォークをOHしてあげました、という話です。 なかなか大変そうだったので、バイク屋さんに投げちゃおうかなとも思いましたが、試算した所、自分でやるとかなありお安く済みそうなので、やっぱり自分でOHすることにしました! なぜフロントフォークをオーバーホールすることになったかというと、 気づいたらフォー […]

【VTR250】エアフィルター交換とプラグ交換

はじめに みなさん、こんにちは! 梅雨に入ってしまいましたね。いやはや。バイク乗りには面白くない時期です。 写真も綺麗に取れないですし。 さて、今回は、VTRの方の話です。 中古で購入したVTRですが、未だに確認していない箇所が多々あります。 その中で、とても基本的な2箇所を潰してしまいたいと思います。 エアフィルターとプラグですね。 エアフィルターは、バイクではまぁ2万キロ走行で交換とされていま […]