バイクTips

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【バイク】「燃費が悪い」と感じたら試したい15の燃費向上策ポイントをまとめました!【燃費を良くする】

今回は、「なんだか最近燃費が悪くなったなあ」と思った方向けに、じゃあどうやったら燃費を上げられるのか、という点についてまとめた記事となっております。 内容モリモリのなんと15のポイントについて記載しております。 きっかけは、ZZR250乗りの友人が「どうにも燃費が悪い。計ったら大体14km/Lだったんだ」と言っていたんですよね。彼のために!というわけではありませんが、燃費が悪い原因、燃費向上のため […]

【バイク】「振動がつらい…」振動を減らすための10の対策をまとめました!【ツーリングの疲労軽減にもなるよ】

はじめに 今回は、バイクの振動を減らすための対策についてまとめてみました。 バイクは振動があってナンボや!という方も多いと思いますが…ツーリングの時なんかは振動が少ない方が疲労も少ないですし、振動軽減したい!という方は居ると思います。 というわけで、振動対策で効果がある10の対策について、詳しく書いていきます。 その対策のお手軽さ(作業的/金銭的に)と、効果(星3つで。主観です)と、効 […]

【バイク】セパハンのメリットとデメリットについて。GN125ベースで比較する

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、セパハンって何が良いの?何でセパハンにするの?メリット/デメリットは?といった点にフォーカスしてまとめてみようかと思います。 また、しばしばコンドルハンドルの逆付けがチョイスがされることもあるので、そちらにも少し触れています。 ちなみに、対象とするセパハンは、社外品のカスタム用途で使用されるものを想定しています。純正でセパハンになっているものは少し毛色が違 […]

外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイント

みなさん、こんにちは! 今回は、固着、又は、錆びなどでとても固くなってしまったボルト/ネジの外し方についてまとめてみます。 プラス頭のなべネジなどは対象外で、今回は六角頭のボルトやキャップボルト等が対象です。(共通する所も多いですが) ちなみに、既になめてしまったネジ/ボルトの外し方については下記記事にまとまっています。 なめたネジ/ボルトの外しかた。9の戦略とポイント はじめに この記事は、まだ […]

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