GN125と過ごすSEのブログ GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。ときどきIT系の話。
はじめに 今回は、フロントフォークからオイルが漏れてる…といった場合の正しい対処方と、暫定対処法について主にまとめてみました。 その前に前提として、フロントフォークの漏れってどんな状態なのか、放っておいてもいいかな…？などの疑問について回答する形で、そのあとに実際どんな対策をするかという流れになっています。 「正立フォーク」とか「倒立フォーク」って何…？ 下記の […]
はじめに 今回は、ネジやボルトが舐める原因と、じゃあどうしたら舐めない(舐めにくくなる)ために注意しておきたいポイントについてまとめた記事となります。 既に舐めてしまっているんだけれど！！という方は、下記の記事を参考になさってください。 なめたネジ/ボルトの外しかた。9の戦略とポイント 今回の記事は、まずそもそもなぜネジ/ボルトが舐めてしまうのかの原因について、殆どのケースは2パターンに当てはまる […]
やばい…バイクのエンジンがかからない…！！ 「おっしゃあ！春が来た！バイクに乗ってツーリングだ！！…..あれ…エンジンがかからない…やばい！友人との待ち合わせ時間までもう少しなのに……」 私の実体験ですが、こんなことがありました。 折角バイクツーリングに行こうとしているのに、エンジンがかからないと本当に絶望wした気 […]
はじめに みなさん、こんにちは！ 今回は、エストレヤメンテナンスの話です。 妹のエストレヤが今年に入ってから不調のようです… 症状としては、「アイドリングが不安定」で「停止するとエンジンが止まりそうになる(止まったこともある)」という具合の様子。 ちなみに、エストレヤの上記症状の最もありがちな原因としては、バルブクリアランス狂いがあります。 が、タペット調整は半年前に一度している(とは […]
はじめに 皆さん、こんにちは！ ネタはあるけれど記事に上げる時間がない今日この頃です。ほんと。 現在携わっている昨年1月からアサインされているプロジェクトですが、これがまたずっと忙しいんですよ！ 普通、SI案件とかって、稼働前とかは炎上して高稼働になるのが定石ですが、今のプロジェクトは365日大体どの期間も多忙です。 が、対にそのプロジェクトから足を洗うことができ、2月よりちょっと落ち着きそうです […]
はじめに 結構前の話なんですが、そういえばGN125のインナーフェンダーを撤去していまして、その代わりにグラストラッカーのインナーフェンダーを装着したよ！という話題です。 GN125は、純正ではかなり大きなテールランプと、しっかりしたリアフェンダーが付いています。下記のような感じですね。 ただ、やはりカフェレーサーを目指すのであれば、できるだけ全体的にスッキリさせるべきだろうというところで、リア周 […]
はじめに 今回は、バイクでツーリングに行くときに必要、というのは言い過ぎかもしれませんが、あると便利だよなあ、あというアイテムをまとめてみました！ 最近、妹がバイク乗りになりまして、そういえばバイクでツーリングに行くとき何持っていけばいいんだっけ、と聞かれました。 確かに、私が最初ツーリングに行く時も、何持っていけば…と悩んでいた、記憶はもう無いんですが、一定数のニーズはあるかなという […]
はじめに 今回は、久々に長期のソロツーリングに行ってきたよ！という話題です。 やはり夏ということで北海道を目指したんですが、いつもは茨城の大洗から直接北海道に行くところを、今回はあまりバイクで回ったことの無い岩手以北に立ち寄りたく、青森までバイクで、そこからフェリーにのって北海道を目指すというルートにすることにしました。 そこで立ち寄った岩手の景色を紹介していこうかなと思い記事にしました。 事前に […]
SENA 20Sを購入しました！ ツーリング中に男5人でSENA 20Sを爆買い なんと、ツーリング中にインカム(5台同時)を購入しました！ ツーリング中にインカムを5台購入する人たちなんてそうそう居ないですよね。いい歳しておバカなツーリンググループですよほんと。 ちなみに、シングルパック1個と、デュアルパックを2個、合計5台、確か17万円ちょっとの金額になったかと思います。 シングルパックはこち […]
はじめに 今回は、GN125のシートレザー(表皮)を交換したよ！という話題です。 以前購入した3代目のGNですが、外装のスワップも完了し、そろそろ売りにだすか！というところまで来ました。 と、ここで売りに出す前に気になった箇所が1点。シートが微妙に汚い！なんだか、タンデムシートのあたりにポツポツ傷？のようなものがあるんですよね。 タンクも綺麗になると印象がガラリと変わりますが、シートレザーも変わる […]
