• 2023年8月30日
  • 2023年8月30日

【新型CL250 オフロードインプレ】初心者がCLで林道に突撃してきたのでインプレレビューする

ホンダ 新型CL250を納車してから、早いもので既に3ヶ月が経過しました。 最初の2週間こそ、慣らしのためにおとなしくオンロードのみを走っていましたが、以降は堪えきれずにオフロードに突撃するようになっていました。 それ以降、ほぼ毎週片道50kmかけて […]

  • 2023年7月11日
  • 2023年7月11日

【新型CL250 カスタム】電源取り出してD-UNITを取り付けてUSB充電器を取り付けてスマホ充電できるようにするぞ!!

今回は、CL250にスマホ充電器を取り付けていきます! 現代では、ナビといえばスマホ時代です。よって、スマホの電池が無くなってしまえば目的地にたどり着けなくなってしまうリスクがあります…!!他にも、旅先での写真が撮影できなくなったり、GP […]

  • 2023年6月25日
  • 2023年7月10日

【新型CL250 インプレレビュー】新型CL250の良いトコロと悪いトコロをまとめてみました!『メリット/デメリットまとめ』

新型ホンダCL250を購入してはや1か月が経過しました!(丁度この記事を書いているのが、1か月点検で訪れたホンダドリームさんです) というわけで、そこそこCL250というバイクの素性が明らかになってきたので(個人的に)、今回はCL250インプレ第二弾 […]

  • 2023年6月8日
  • 2023年8月30日

【新型CL250にサイドバッグ!!】激安DIYでサイドバッグサポートを制作して、サイドバッグ装着カスタムするぞ!

CL250にサイドバッグを取り付けたい!!!! です。 私のCL250は、オプション全無しで新車購入したため、モノを積載するための装備が本当に一切ありません。本当に一切ありません! 仕方が無いので、ツーリングするにはリュックサックを背負っていく必要が […]

  • 2023年6月8日
  • 2023年6月13日

【CL250 納車インプレ!!】HONDA CL250が納車されたので、レブル250乗りがざっくりレビューする!!『Rebelとのパーツ互換性についてもちょっと触れるよ』

新型CL250が納車となりました!!!! 思い返せば、2022年11月に仮予約をしてから、納車が2023年5月中旬だったので、半年以上待ちに待ち過ぎた待望のスクランブラータイプのマシンです! レブル250がベースになっており、価格もレブル250+1万 […]

  • 2023年4月20日

ストリートトリプル85(675) 2014年式を買って2ヶ月、ストリートトリプル765仕様カスタムが完成したで!『Triumph Street Triple』

私は2023年1月末に、トライアンフ ストリートトリプル85(2014年式)を納車しました。 この車種は、675cc版のストリートトリプルで、現行の765版よりも旧型となります。純正状態の見た目はかなり特徴的でこんな感じです。 この顔をどう感じるかは […]

  • 2023年4月18日
  • 2023年4月18日

【GN125 レストア】フォークブーツがヤレていたので交換する!ついでにグラディウス400のバッテリー交換もやる

今回は、GN125とグラディウス400のメンテナンスをやっていきます!自分用のメンテナンス日記的な回です。 GN125の方は、一度それっぽいカフェレーサースタイルが完成してから早いもので既に5年程が経過し、その間あまり乗ってない上にメンテナンスもあん […]

  • 2023年2月14日
  • 2023年2月14日

【ストリートトリプル85 カスタム】ヘッドライトを2014年式から2020年式に交換するぞ!!【StreetTriple675】

今回はですね、最近購入したばかりのストリートトリプルのヘッドライトを交換してみたいと思います。 このヘッドライト、見慣れてくるとキュートだと思うんですが(そう見えるように目が慣れてきました)、慣れてきた今でも「めちゃめちゃかっこいい!!」っていう感じ […]

  • 2023年2月10日
  • 2023年6月12日

【初トライアンフ!!】ストリートトリプル85(675)(2014年式)を納車したので何故旧型を選んだのか書いていくよ

「既に3台バイクを保有しているし、メイン機のグラディウスで全く不満は無いし…」ということで封印していた「ストリートトリプル欲しい」の想い。 しかし、「短い人生だし、欲しいと思える何かがあるなら買うべきっしょ!!」ということで遂にストトリを […]