バイク好きと繋がりたい

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【エストレヤ メンテナンス】バルブクリアランスを調整する

はじめに 今回は、エストレヤのバルブクリアランス調整(タペット調整)をやっていきます。 いつかの記事で書きましたが、私の購入した妹用のエストレヤが、信号待ちのためにクラッチを握るとアイドリングが下がってたまにエンストする現象に陥っていました。 これはまさに、エストレヤの持病の1つのようで、原因はバルブクリアランス狂いだそうです。 (ちなみにエストレヤの3大疾病に関してまとめた記事は以下になります) […]

【エストレヤ メンテナンス】タンクの外し方です(年式1992-1995)

はじめに 今回は、前回に引き続き、エストレヤの部品の外し方シリーズです。 タンクの外し方についてまとめておきます。 エストレヤでタンクを外すメンテナンスというのはそこまで多くないと思いますが…他のちょっと大掛かりなメンテナンスをするときは外さないといけないので、1つの記事にしました。 今回対象の機体は、1992-1995年式のものです。恐らく、FI車以外であれば手順は大体同じだと思いま […]

【エストレヤ メンテナンス】シートの外し方です(年式1992-1995)

はじめに エストレヤ(年式1992-1995)のシートの外し方についての記事です。 エストレヤはメンテナンス性が比較的高いバイク(そうじゃない所もあるけど)なので、基本的なメンテナンスを行うのにシートを外す必要はないのですが、例えばタンクを外したい場合等ではシート外しが必要になります。 他のメンテナンスの前提になることが多いので、とても簡単な記事ではありますが一応1つとしておきました。 シートの外 […]

【グラディウス400 メンテナンス】ブレーキフルードを交換する(フロントマスター)

はじめに 今回は、グラディウス400のフロントブレーキマスターのフルード交換をしました、という記事です。 私がグラディウスを購入してから既に3年以上が経過しました。 しかし…!! なんと、一度もフルード交換をしていませんでした… 記事にし忘れましたが、リアのフルード交換は2年前くらいにやっていたのですが、フロントはまた今度にしようと思って放置していました。 そして交換せぬま […]

【グラディウス400 カスタム】外装を黒からライムグリーンに変えたよ話。

はじめに 今回は、グラディウス400の外装を変えたよ!話です。 交換したのは、1.5ヶ月位前なんですが、今記事を見返していて記事になっていないことに気付いたので、残しておきます。 何故外装交換をしたのかというと、まあ、飽きてきたんですよね。見た目に。 そこに丁度良く外装セットが売りに出されていたので、購入してしまいました。 ちなみに、交換前の見た目はこんな感じです。 残念ながら、今回の写真は夜撮影 […]

【エストレヤ】初期のエストレヤが孕む致命的な不具合(持病)3つとその対策について簡単にまとめる

はじめに 今回は、初期(2000年より前の年式を指\すものとします)のエストレヤが孕んでいる、致命的な不具合についてまとめました。 というのも、最近エストレヤを購入しましたが、それにあたって色々とエストレヤについて調べると持病が出るわ出るわ… 私は結局、それら持病も把握した上でエストレヤの1993年式or1995年式を購入しましたが、きっと知らないままエストレヤを購入しようとしている、 […]

【エストレヤ】なんと妹がバイク乗りになるらしい。というわけでバイクを購入しました。

はじめに プロローグ 妹がバイクの免許を取るために教習所に通いだした。 私は大変驚いた。 バイク乗りでない人間にバイクの話をしてもつまらないだけであるため、特段妹にバイクの話はしていなかった。 にもかかわらず、唐突にバイクに乗るのだという。どういう風の吹き回しなのだろう。 ともあれ、こうした流れで兄である私の所に「購入するバイクは何にするか」「どこで買うべきか」などの話が来るのは必然で、今回妹のバ […]

【GN125 カスタム】よし!ロンスイにするぞ!1『購入したよ編』

はじめに 今回は、遂に、遂に重い腰を上げてロンスイ化することに決めたよ…!!と言う話題です。 ここ数年、ずっとしようしようと思っていたGNのロンスイ化…遂にやりますよ。 (ロンスイのメリット/デメリットについてはこちらの記事をご覧ください なぜロンスイに? GN125は、バランスが悪いです。 車体に対して、スイングアームの長さが短いんです。 私は、GN125をカフェレーサー […]

【GN125】狂気!新GNに旧GNのエンジンを載せ替える。エンジン載せ編

はじめに 今回は、大分時間が空いてしまいましたが、以前書いたGN125のエンジンを降ろすよ編の続きです。 前回は、エンジンを降ろして、かなり汚れていた(7年間の汚れ)エンジンを気持ち洗浄して、というところまででした。 今回は載せる編ですが、まあなんというか、逆の手順でやっていくだけですね…はい。 最初が一番大変。エンジンを持ち上げる 前回取り外したエンジン。 流石にガンコな汚れは落とせ […]

【250TR メンテナンス】チェーン交換するよ!

はじめに 今回は、250TRのチェーン交換についての記事です。 丁度、250TRをカフェレーサーカスタムしている途中で、チェーン交換、というかチェーンを装着する必要が出てきたので、折角だからということで記事にしておきます。 早速やっていきますよ! 交換するチェーン 今回交換するチェーンは、RKのR-XWシリーズです。 250TRのチェーンサイズは520で、リンク数は104です。 まあなんというか、 […]

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