【GN125】そろそろスタイルを変更しようとストファイ風ヘッドライトを装着してみました！意外と…カッコイイぞ！！
今回は、GN125のヘッドライトにちょっと飽きてきたなあ…ということで、ヘッドライトをストファイ風のものに変えてどんなスタイルになるか見てみよう！という話題です。 流石にいきなりこのヘッドライトに変えるのはリスクが高いので…まずは仮装着で様子を見るところまでをやっていこうと思います！ 結論から申し上げますと…GN125Hにストファイ風ヘッドライトはかなり似合いま […]
カフェレーサー
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- 2019.06.02
- カフェレーサー, バイク乗りと繋がりたい,
【カフェレーサー】カスタム不要！？新車で(ほぼ)カフェレーサーなバイクを集めてみました！
はじめに 近年、カフェレーサーブームがとても盛り上がっていますね！ 少し前までは、カフェレーサーというのはベース車両があって、それに対してカスタムしていって初めて手に入るマシンでした。しかし、最近ではそのカフェレーサーブームに注目したメーカーが、カフェレーサーライクなマシンを続々と投入してきました。 というわけで、現在は新車時点で既にカフェレーサーというマシンを手に入れることができるようになりまし […]
旧記事-2015年時点のGN125-カフェレーサー完成！！Nランプ以外は…
※ こちらの記事は、2015年10月10日に作成したもののアーカイブページです 最新のGN125Hカフェレーサーに関する記事はこちらになります。 【GN125】GN125Hでカフェレーサーを作りました！カスタム内容などを具体的に書いてみます。 2019/07/17 更新: GN125Hのカフェレーサーカスタムについて詳しくカスタム内容を解説した動画をUPしました！興味のある方はご覧ください！ はじ […]
【GN125】インナーフェンダーの代わりにマッドガードを付けました。グラトラの。
はじめに 結構前の話なんですが、そういえばGN125のインナーフェンダーを撤去していまして、その代わりにグラストラッカーのインナーフェンダーを装着したよ！という話題です。 GN125は、純正ではかなり大きなテールランプと、しっかりしたリアフェンダーが付いています。下記のような感じですね。 ただ、やはりカフェレーサーを目指すのであれば、できるだけ全体的にスッキリさせるべきだろうというところで、リア周 […]
【GN125 カスタム】よし！ロンスイにするぞ！1『購入したよ編』
はじめに 今回は、遂に、遂に重い腰を上げてロンスイ化することに決めたよ…！！と言う話題です。 ここ数年、ずっとしようしようと思っていたGNのロンスイ化…遂にやりますよ。 (ロンスイのメリット/デメリットについてはこちらの記事をご覧ください なぜロンスイに？ GN125は、バランスが悪いです。 車体に対して、スイングアームの長さが短いんです。 私は、GN125をカフェレーサー […]
【250TR カフェレーサーカスタム4】タイヤ交換とホイール塗装します
はじめに 前回記事はこちら(シート自作の話題です)。 今回は、250TRのタイヤ交換(交換自体はショップにお任せ)と、ホイール塗装をしましたよ、という話題です。 フレーム(作成)、タンク、シート(作成)と進めてきましたので、次はホイールまわりを固めてバイクの骨格を完成させていきます！ それでは、早速やっていきますよ！ タイヤ交換(結果) といっても、タイヤ交換は自分でやるわけではありません。 プロ […]
【250TR カフェレーサーカスタム3】シートを自作する
はじめに 今回は、250TRのシート自作についての記事です。 前回、前々回の時にしれっとほぼ完成した状態のシートが登場していましたが、それの話です。 既製品のシートを車体に装着するようフィッティングする、でもよかったのですが、やはりより自分好みのスタイルを目指そう！ということで、シートもフレーム同様1から作ることにしました。 手順としては、 シートベースのベースを作成 シートベースのベースにFRP […]
【バイク】汎用カフェタンクと汎用カフェシートで汎用カフェレーサーを作ってみた(GN125)
はじめに 今回は、ネタとして、ヤフオクなでよく見かける「汎用カフェレーサータンク」と「汎用カフェレーサーシート」を愛車であるGN125に載せて、汎用カフェレーサーを作ってみたよ！という話題です。 作ってみたといっても、ステーを作ってタンクをちゃんと固定したり、シートステーを作ってちゃんと固定したり、ということはしてません。それっぽく載せてみただけです。 このタンクとシートが、既にカフェレーサーカス […]
【250TR カフェレーサーカスタム2】フレームの細部に部品を溶接してもらう
はじめに 前回に引き続き、250TRのカフェレーサーカスタム(本当に1から)をやっていきます。 前回の大雑把な作業内容としては、 フレームカット メインフレーム部材の用意 メインフレーム部の溶接 という具合でした。 あれでフレーム編が終わり…ではありません！ 今度は出来上がったベースフレームに各種部品等を仮配置してみて、それを固定するための材料を作る作業。 純正フレームの補強部分を可能 […]
【250TR カフェレーサーカスタム1】フレームのカットとタンク・シートの位置決めと1回目の溶接まで進みました。
はじめに 私の親しい友人が、エストレヤでのカフェレーサーカスタムを辞め、250TRをベースにカフェレーサーカスタムを始めていくことにしました。 エストレヤでは彼の納得のいく完璧なカフェレーサーが作れないということで、250TRをベースに、本当に1からカスタムをはじめました。 1からです。フレームからです。 本当に、パンチが違います。 私の方は、GN125を2台購入したりもしましたが、フレームには手 […]