- 2014年12月25日
- 2019年7月11日
【VTR250 カスタム】フェンダーとテールカウルを缶スプレーで自家塗装します!まあまあの出来になりました。
はじめに みなさん、こんにちは! 2本出しマフラーの記事書いたるで! と意気込んで、書くつもり満々だったんですが、時系列を守って、先に塗装の記事を書きます。あっさり、書きます。 なんで塗装の話が入ってきたの?という話ですが… 私のVTRは […]
はじめに みなさん、こんにちは! 2本出しマフラーの記事書いたるで! と意気込んで、書くつもり満々だったんですが、時系列を守って、先に塗装の記事を書きます。あっさり、書きます。 なんで塗装の話が入ってきたの?という話ですが… 私のVTRは […]
はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、今年の夏頃に色々書いていた、国産キャリパーを流用しようよ!シリーズのその後の話です。(第3回目の記事はこちら) 交換直後の問題に対するコメント 流用対象としたのは、FTRのpodキャリパーで、ボルトピッチなど […]
不調でもないのに何故同調を…? みなさん、こんにちは! 今回はVTR250のお話。 私のVTRは、燃費が25km/Lです。 すごく気を使って運転しても、結構荒い運転しちゃったという時も、ツーリングに行っても、 大体25km/Lです。 チェ […]
はじめに みなさん、こんにちは! 引き続き、GNの発電量低下問題に関連した記事です。 LEDヘッドライトに交換なんて、ハイカラなことしてるなぁ。 と自分でも思いますが、全ては発電量が足りていない問題に起因します。 ヘッドライト(ロービーム)点灯時の電 […]
みなさん、こんにちは! 少し前の記事で、レギュレーターを交換したんですが、電圧は規定量に全然足りていなかったよー。困ったよー。 という内容の物を書きましたが、それ関連のお話です。 過去の記事とか見たら、かれこれ半年から1年近くレギュレーターがー […]
今回の話は、VTR250の方で、エンジンガードを着けました!という内容になります。 筆者はよく、自身の保有するマシンにエンジンガードをつけます。 別に、よく転倒するとか、そんなことはないんですが、やはりいざという時のダメージは少なくしておきたいという […]
はじめに みなさん、こんにちは! いやー。 全然ブログが書けませんでした。 というのも、引越しでわちゃわちゃしておりまして。ええ。 そうなんです! 引越ししました! 東京の都会も都会。品川区民だったんですが、自分が都会を嫌いだと気づきまして、 ちょっ […]
はじめに みなさん、こんにちは! 今回の記事は、前回の記事で、レギュレーターが心配だったから購入するよ!宣言の後、 無事レギュレーターが届いたので交換したよ!というお話です。 一旦登場するレギュレーターの整理を 先に、今回は3種類のレギュレーターが出 […]
はじめに みなさん、こんにちは! 寒くなりましたね。 日が短くなりましたね。 バイクの最後のシーズンですね。 いやぁ。さむいさむい。 ええと、今回はGNのお話です。 実は、北海道ツーリングが終わってから、いくつか不具合が出ていました。 交換したレギュ […]
みなさん、こんにちは! 今回は前回の北海道ツーリング後編です。 前編の最後で、帯広につきました。 その次の日からのお話。 この日は、帯広を出発し、ナイタイ高原、オンネトー、阿寒湖、釧路湿原、と回って、再び帯広に戻る、というルートでした。 さて!では、 […]