- 2014年9月26日
- 2016年10月6日
GN125で北海道ツーリング。前編
仕事が終わり19時に帰宅。 今日は出発の日だ。 前日に万全の準備をしておいたウチの愛バイク、GN125に跨り、エンジンをかける。 流石に昨日火を入れただけあってかかりは良い。絶好調だ。 さて。 ひとっ走りするか!!!! そうです。 北海道ツーリングを […]
仕事が終わり19時に帰宅。 今日は出発の日だ。 前日に万全の準備をしておいたウチの愛バイク、GN125に跨り、エンジンをかける。 流石に昨日火を入れただけあってかかりは良い。絶好調だ。 さて。 ひとっ走りするか!!!! そうです。 北海道ツーリングを […]
はじめに みなさん、こんにちは! 今回も引き続き、GN125にFTR223のキャリパーを流用するよ!という話です。 前回までの復習 前回の復習ですが、 流用を行うには、ENのキャリパーサポート+FTRのキャリパーが必要です。 で、FTRのパッドは使え […]
はじめに 皆さん、こんにちは! 前回に引き続き、今回もキャリパー流用の話です。 さて、 とりあえずキャリパー流用は勝算がありそうでしたので、 もっと状態の良いキャリパーを購入しておきました。 あ、前回は結局何のキャリパーを使ったのか書きませんでしたね […]
はじめに 皆さん、こんにちは! 今回はGNのお話です。 キャリパーを国産の物に交換したいよね、というお話です。 なぜキャリパー流用を考えたのか 今の僕のGNには、EN用の2podキャリパーが付いています。 確か、走行距離1万キロ代の時に純正の1pod […]
はじめに みなさん、こんにちは! 前回に引き続き、今回はVTR250のリアブレーキキャリパーOHを行った際の記事を書きます。 前記事に書きましたが、結局なんでOHなんてしているかというと、 全ては燃費のためですね。ええ。 キャリパーの引きずりがちょっ […]
はじめに 皆さん、こんにちは! 今回はVTR250のフロントブレーキキャリパーをOH(オーバーホール)しましたよ、という回です。 長年連れ添っているGNでさえも未だやっていないメンテナンス。 キャリパーOHです。 フロントフォークOHといい、GNでや […]
はじめに みなさん、こんにちは! もう梅雨明け発表ってありましたっけ? 未だによく雨降りますよね。7月なのに。 今週の後半は台風がなんちゃららしいですね。。。いやだなぁ あでもね、金曜日ね、ボーナスが出るんですよ。ありがたいことに。 それだけは楽しみ […]
最近、よくVTR250に乗っています。 GN125は週末実家に帰った時だけ乗ってます。バッテリー上がりそうです…!! そのGN125ですが、利便性に負けてまたキャリア始めました。 GN125はいいですよね。純正でキャリア付きなんて。 昔は […]
みなさん、こんにちは! VTR250にのっとられたGN125のブログがコチラでございます。 タイトル変えろよ感が否めませんが、あくまでGN125を愛していますので、このままにしておきます… GN125もネタはたくさんあるので、VTR250 […]
引き続きVTR250のフロントフォークオーバーホールをやっていきます! 今回の記事もVTRのフォークOHのお話。前回の記事はこちらです。前回記事では、フォークの分解を行いましたーという所まで書きましたね。 そうそう。こんな具合です。 シール類装着前の […]