今回は、引き続いてGN125レストアシリーズとなります。
前回までで、アイドリングもとりあえずするようになり、後は灯火類を装着して、ナンバーを装着して、自賠責の登録をすれば、とりあえず公道走行できるような状態になってきました!(まだいきなりアクセルをあけるとイマイチとか、ブレーキ関係がイマイチとか、100%の状態では無いのですが…)
ウインカーは、とりあえず前オーナーさんからもらった純正ウインカーを配線加工、延長して取り付ければよくて(配線が途中でカットされていたので)、テールランプは購入した物がフェンダーに小加工で取り付けられます。
ミラーは家に転がっているどれかを装着予定、ハンドルがタンクにぶつかっているのは少し角度を変えれば良し。
あれ?部品的には特に問題なさそう。
じゃぁ何が致命的に足りないのかというと。
そう!シートです!
GN125に装着するシートを調達
このGNを引き取った時、NitroHeadsのイケてるシートが一緒に付いてきたのですが、車体にポンと載っているだけ、という状態でしたので当然そのまま採用するわけにはいきません。
現在の4万キロGNにはもちろん純正シート(を加工したもの)が付いていますが、こっちはこっちで普段乗りに使いますから、この機体から貰う訳にはいかない。
じゃぁ買うしかない、となるんですけど、今更純正のちょっと野暮ったい(失敬)シートを買う気にもなれない。
では…カスタムシートしかないじゃん!!
ということで、レストアという名目で、カスタムシート買っちゃいました。
実際に買ったのは少し昔で、オークションで1万5千円位で購入しました。
「3万5千円の車体に1万5千円のシートって?なにそれ笑」と思った方、違いますよ。
車体が3万5千円で済んだから、パーツ代に回してやろうという、そういうことです。
純正(加工済み)と並べてみました。
全体的に少し薄っすら、横幅も(写真からは分かりませんが)割とスリムになっています。赤の車体と組み合わせれば、なかなかイケてる雰囲気になりそうです。
GN125に色々なパーツを装着していきます
これで全てのパーツが揃いましたので、後はひたすら車体に装着していくだけっ!!
ミラーは、いつか買ったアルミミラーに。
相変わらずこの質感の高さにはほれぼれします。
ウインカーはフロントはGN125純正を。
リアはカチ上げマフラーの関係で装着できなかったので、家に転がっていた小型ウインカーに。
ギリギリマフラーを回避できました。
しかし、このウインカーはワット数10Wなのでハイフラになりました。
そこで、偶然家に転がっていたLED対応のウインカーリレーに交換。
家にパーツ転がりすぎ
ステーの位置など、ほぼ純正と同じでポン付けでした。
少しタンデム部分を下に押しながらでないとボルトが通らない点がちょっと気になり点ですが、まあ良いでしょう!
GN125 レストア 一応完成です!!
そして!!
(とりあえず)完成!!
とりあえず動くように動くように、を目標にきたので一旦これで完成としておきます!
各パーツがミスマッチすぎますが、その点には目をつぶっておこうと思います。
ナンバー、自賠責もちゃんと取って、少し近所を散歩しにいきました。
GN125 レストアしたものの…今後の課題と振り返り
しかし、まだかなり課題が残っています。
- アイドリング状態からアクセルを一気に開けるとエンストする
- リアブレーキの効きがいまいち(踏みの調整はしてあります)
- フロントブレーキレバーの戻りがいまいち
- ヘッドライトが暗い(GNのデフォルトなんで仕方ないんですけど)
- テールランプレンズが溶けている
- マフラーの角度が度を超えている
これらの対応をしていくと共に、これからはこのGNでカスタムを始めていきます!
やっとスタートラインに立てたって感じです。
レストア6日目のまとめです。
・各部パーツを取りつけました
・シートを購入しました
・やっと公道走行可能な状態になりました
レストアにかかったお金
(5日目終了時: 52900円)
ミラー: 3000(転がっていたとはいえ、一応加算しておきます)
ウインカーリレー: 800(転がっていたとはいえ、一応加算しておきます)
シート: 15000
合計71700円
ん?な、7万だと?
ここまで来るのに7万もかかっているだとっ!?
いやしかし、シートの代金を差し引けば、5万7千円位だし、まぁ、うん。
結論、
『実働車を買った方が良い』
『不動車を買うのであれば、鬼のような安値の方が良い』
ということですね。分かってたけどね。
そうそう。
今このGN125についているマフラーを売ろうと思っています!2人乗りできないですし、少しはお金になると思いますし。
何といっても、
と、
の所有バイク2台ともこんなカチ上げでは、ヤバいヤツだと思われそうなので、売ります。
もう少し角度が穏やかであれば、60.5φのサイレンサーが装着できる汎用のエキパイとして重宝したんですが。
ちなみに、音量はGN純正の1.4倍程で、低音がかなり増す感じです。
最後が長くなりましたが、とりあえずレストアシリーズは以上で終了にしようと思います!