- 2017年9月22日
- 2019年5月29日
レンタルバイクでGSX250Rに乗ったのでインプレする(タンデムです)
今回は、今年(2017年)の4月に発売されたSUZUKI GSX250Rに乗る機会があったのでインプレします。 どんな見た目のバイクかというと、下記のような感じです。 GSX-Rシリーズの250cc版となるマシンです。フロントマスクもGSX-Rのお兄 […]
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バイク
- 2017年9月17日
- 2024年2月21日
【GN125 カスタム】汎用のバーエンドミラーに交換するぞ!!『GN125H CafeRacer』
今回は、GN125のカスタム記事です！バーエンドミラーに交換しましたよ、という内容になっております！ 私は、GN125をカフェレーサーカスタムしていますが、 ミラーの位置がまだ気になる ミラーが劣化して色が茶色っぽくなってきている… とい […]
- 2017年9月15日
- 2024年2月10日
侮れない効果…！バイクや車の傷消しにはQUIXXがオススメ！実際に試した感想とレビューを写真付きで語ります！
「うわあ…よく見るとバイクのタンクって引っ掻き傷が結構ついてるなあ…」 とある日、ついに目を背けていた事実に気が付いてしまいました。そうです。タンクや外装の引っ掻き傷が地味にある問題です。 いわれてみれば、前オーナーからバイク […]
- 2017年8月20日
- 2018年4月16日
【GN125】サイドカバー交換とセンタースタンド外し後のGNの様子
みなさん、こんにちは！ 今回は、GN125の記事で、サイドカバーを交換したよ、という話題です。 ただGN純正のサイドカバーに交換したのではなくて、ヤフオクで見つけたイカしたアルミパンチングに加工されている状態のものに交換してみました。 交換するサイド […]
- 2017年7月19日
- 2022年6月17日
SUZUKI GN125 caferacer custom(@2016/12)
[bogo] This is my motorbike, GN125 cafe racer as of 2016/12/04. Custom points are following: Cafe rafer headlight Stainless h […]
- 2017年7月19日
- 2019年4月7日
【GN125】遂にセンタースタンドを外しました
はじめに 今回は、GN125のセンタースタンドを外したよ、という記事です。 センタースタンドを外すのはお勧めしません 冒頭から矛盾したような話ですが…センタースタンドは外さない方がいいですよ！ チェーンメンテがし辛くなりますし、その他色々 […]
- 2017年7月18日
- 2018年4月16日
【GN125 メンテナンス】久々のエアフィルター交換です
はじめに 最後に交換したのはいつだろうか… はい。エアフィルターの話です。本当にずっと交換していません。 GNのフィルター交換は、VTRやグラディウスのようにタンクを持ち上げる必要が無く簡単ですので、サクッと交換してしまいます。 ちなみに […]
- 2017年6月28日
- 2024年2月21日
【バイク】シールチェーンとノンシールチェーンのメリット/デメリットについて
今回は、バイク用チェーンの大きな2つの分類、シールチェーンとノンシールチェーンについてまとめてみました。 そもそもシールチェーン、ノンシールチェーンとは？というところから始まり、それぞれのメリット/デメリットについて記載していきます。 また、結局どち […]
- 2017年6月22日
- 2024年2月21日
【バイク】マフラー交換の効果は？メリット/デメリットと注意点など
今回は、マフラー交換について書いていこうと思います！ マフラー交換ってバイクのカスタムの中ではかなりメジャーな部類で、バイクのカスタム = マフラー交換 と脳内で紐づく(？)ほどカスタム部位として人気が高いと思います。 私もなんとなくバイクのカスタム […]
- 2017年6月19日
- 2019年5月24日
【バイク】キャブとFI(インジェクション)とは。メリット/デメリットなど
はじめに 今回は、バイクのエンジンに燃料(混合気)を供給する2種類の装置であるキャブレター(キャブ)とFI(フューエルインジェクション)についてまとめました。 それぞれがどういう機能なのか、等はネットでもぼちぼち見るんですが、明確にメリット/デメリッ […]