グラディウス400

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【グラディウス400 カスタム】ローダウンしました

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、グラディウスをローダウンしました、というお話です。 グラディウスのシート高は785mmで、そんなに高い!というわけではありません。 身長170cmの私が乗って、足の裏の2/3位は着地しています。 しかし。心配なんです。 今まで乗っていたVTRは、シート高760mmで車重が160kgです。 対して、グラディウスは、シート高785mmで車重が206kgです。 […]

【グラディウス400 カスタム】スクリーンを交換しました。今度は純正です。

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、グラディウスのスクリーンを純正オプションのものに交換したよ!というお話です。 他のスクリーン交換記事はこちら 【グラディウス400 カスタム】スクリーンを装着しました。GIVIのエアロダイナミックスクリーンです 【グラディウス400 カスタム】スクリーンを装着しました。結局ガイラシールドです 【グラディウス400 カスタム】スクリーン交換しました。今度はP […]

【グラディウス400 カスタム】スクリーンを装着しました。ODAXのPowerBronzeです。

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、グラディウス400の方の話です。 少し前になりますが、実はスクリーンを装着していました、という話題です。装着したスクリーンは、ODAXのPowerBronzeというものです。 他のスクリーン交換記事はこちら 【グラディウス400 カスタム】スクリーンを装着しました。GIVIのエアロダイナミックスクリーンです 【グラディウス400 カスタム】スクリーンを装着 […]

グラディウス400 現在の状態(2016/07時点)

みなさん、こんにちは! 今回は、現在私の保有するメイン機であるグラディウス400について、現在の状態などを書いていこうと思います。 グラディウス400って? 一応、グラディウス400についてざっと書いておきます。 SUZUKIの発売する2気筒ロードスポーツバイク ネイキッド、又はストリートファイターに分類される 発売年は2009年。結構新しい 現行400ccではトップクラスのパワー(55ps) 車 […]

【グラディウス400】オイル交換。オイルフィルターもついでに

2017/04/10 追記 明るい日にオイル交換した版の記事をアップしました。 写真が見にくい!という方は合わせてご覧ください。   みなさん、こんにちは! 今回は、GNではなくグラディウスさんの方の話です。 はじめに すごく今更ながら、オイル交換をしました、という記事です。 ちなみに、交換したのはもう2カ月前… アップするのを忘れていましたが、このままでは、グラディウスのオ […]

【グラディウス400】ミラー交換していました

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、グラディウスのミラーを交換しました、いや、既にしていましたという記事です。 最初にグラディウス購入しました!報告の写真の時には既にミラーは交換され済だったんですがね。ええ。 一応記録として残しておきます。 もともと、純正ではこんな感じのシルバーのミラーが付いていました。 なんだか車体とのマッチ具合的に違和感があったので、純正ミラーではなかったのかなと思い調 […]

【グラディウス400】購入動機とインプレです

みなさん、こんにちは! 今回は、先日報告したグラディウスについていろいろ書いていこうと思います。 グラディウスについて グラディウスとは、こんな感じのバイクです。 ちなみに、見た目は400、650共に同じです。エンジンだけ異なるようです。   ううん。美しい。 グラディウスは、スズキが発売するV型2気筒のバイクです。 「スズキにしてはなんだか気合いの入ったデザインだなぁ」 というのが私の […]

グラディウス400を購入しました!!

みなさん、こんにちは! 今回は、報告だけです。 はい。 実は、私。 グラディウス400 ABSというバイクのオーナーになりました!! 宜しくお願い致します。 こんな感じの子です。顔だけアップです。 マジ可愛いっていうか、イケてるっていうか、クールっていうか、 スズキらしくないデザインです。(よね?) しかし。。。 このバイク、マイナー車種の割に、いや、マイナーが故に、価格が高い!!!! もちろん中 […]

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