- 2018年4月30日
- 2018年6月5日
【GN125】狂気!新GNに旧GNのエンジンを載せ替える。エンジン降ろし編。
はじめに 今回は、GN125のエンジンをスワップ(載せ換え)するよ、という話題です。 ちょっと長くなりそうな予感がしたので、エンジンを車体から降ろす記事と載せる記事で分けようと思い、今回はその降ろす編の記事となります。 一般的なエンジン載せ換え エン […]
はじめに 今回は、GN125のエンジンをスワップ(載せ換え)するよ、という話題です。 ちょっと長くなりそうな予感がしたので、エンジンを車体から降ろす記事と載せる記事で分けようと思い、今回はその降ろす編の記事となります。 一般的なエンジン載せ換え エン […]
ネタとして、ヤフオクでよく見かける「汎用カフェレーサータンク」と「汎用カフェレーサーシート」を愛車であるGN125に載せて、汎用カフェレーサーを作ってみたよ!という話題です。 作ってみたといっても、ステーを作ってタンクをちゃんと固定したり、シートステ […]
はじめに 今回は、GN125のチェーン交換をしたよ、という話題です。 本ブログにて何度かチェーン交換記事を書いていますのでアレですが、私の備忘的な所を含めて記事として残しておきます。 それでは早速やっていきます。 旧チェーンを外す まずは、古いチェー […]
GN125Hのリアホイールをスポーク17インチ化します! 以前、フロントホイールをスポーク17インチ化しましたが、今回はそのリア編を書いていこうと思います。 よりイケてるカフェレーサーを目指して、前後同一ホイールサイズにしよう!という試みの一環です。 […]
今回は、GN125に310mm大型ブレーキディスクを装着したよ、という話題です。 既にGNには300mm大型ブレーキディスクが装着されていましたが、では何故310mmというちょっとしか変わらないサイズのものに交換するのかというと、4podキャリパー装 […]
前後スポーク17インチ化することにしました! 唐突ですが、前後17インチのスポークホイール化することにしました。 私は、スポークホイールがあまり好きではなかったのですが…どうしても前後同サイズのホイールに交換したく、ホイール交換することに […]
はじめに 今回は、前回記事で購入したよ!と書いたAdelinのラジアルブレーキマスターと、Frandoの4Podキャリパーを装着する話です。 前回書きましたが、まあぱっと見品質は及第点だったので装着することにしました。 ちなみに、作業前の様子はこんな […]
はじめに 今回は、GN125のブレーキまわりを強化するために、ラジアルポンプマスターと4Podキャリパーを購入したよ!という記事です。 私のGNブレーキ遍歴としては、 GN125H純正ディスク&キャリパー&純正マスター 300mm大型 […]
はじめに 前回記事で、アルミタンクを磨いてピカピカにしたよ!という記事を書きました。 輝き始めるまでに苦労も多く…完成した時の喜びもひとしおです。 というわけで、今回はアルミタンクを磨いてカッコよくなった(主観)GNのグラビア写真をペタペ […]
はじめに 今回は、私のGN125(カフェレーサーカスタムです)に載せているナローなアルミタンクを磨いて綺麗にするぞ!という記事です。 写真だとあまり気にならないんですが、このタンク、かなりくすんでいます。アップの写真があんまりなかったんですが、下記の […]