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GN125

  • 2014年12月21日
  • 2018年4月16日

【GN125】国産キャリパー流用4。その後

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、今年の夏頃に色々書いていた、国産キャリパーを流用しようよ!シリーズのその後の話です。(第3回目の記事はこちら) 交換直後の問題に対するコメント 流用対象としたのは、FTRのpodキャリパーで、ボルトピッチなど […]

  • 2014年12月8日
  • 2022年6月17日

【GN125】ヘッドライトをLED化しました

はじめに みなさん、こんにちは! 引き続き、GNの発電量低下問題に関連した記事です。 LEDヘッドライトに交換なんて、ハイカラなことしてるなぁ。 と自分でも思いますが、全ては発電量が足りていない問題に起因します。 ヘッドライト(ロービーム)点灯時の電 […]

  • 2014年12月5日
  • 2019年7月14日

【GN125】発電量不足の問題、解決せず。仕方が無いのでLEDライトバルブを買いました。

みなさん、こんにちは! 少し前の記事で、レギュレーターを交換したんですが、電圧は規定量に全然足りていなかったよー。困ったよー。 という内容の物を書きましたが、それ関連のお話です。 過去の記事とか見たら、かれこれ半年から1年近くレギュレーターがー […]

  • 2014年11月2日
  • 2017年10月23日

【GN125】何度目かのレギュレーター交換

はじめに みなさん、こんにちは! 今回の記事は、前回の記事で、レギュレーターが心配だったから購入するよ!宣言の後、 無事レギュレーターが届いたので交換したよ!というお話です。 一旦登場するレギュレーターの整理を 先に、今回は3種類のレギュレーターが出 […]

  • 2014年10月27日
  • 2017年10月23日

【GN125】北海道ツーリング後の不具合

はじめに みなさん、こんにちは! 寒くなりましたね。 日が短くなりましたね。 バイクの最後のシーズンですね。 いやぁ。さむいさむい。 ええと、今回はGNのお話です。 実は、北海道ツーリングが終わってから、いくつか不具合が出ていました。 交換したレギュ […]

  • 2014年9月28日
  • 2019年4月7日

GN125で北海道ツーリング。後編

みなさん、こんにちは! 今回は前回の北海道ツーリング後編です。 前編の最後で、帯広につきました。 その次の日からのお話。 この日は、帯広を出発し、ナイタイ高原、オンネトー、阿寒湖、釧路湿原、と回って、再び帯広に戻る、というルートでした。 さて!では、 […]

  • 2014年9月26日
  • 2016年10月6日

GN125で北海道ツーリング。前編

仕事が終わり19時に帰宅。 今日は出発の日だ。 前日に万全の準備をしておいたウチの愛バイク、GN125に跨り、エンジンをかける。 流石に昨日火を入れただけあってかかりは良い。絶好調だ。 さて。 ひとっ走りするか!!!! そうです。 北海道ツーリングを […]

  • 2014年8月13日
  • 2018年4月16日

【GN125】国産キャリパー流用3。考察編

はじめに みなさん、こんにちは! 今回も引き続き、GN125にFTR223のキャリパーを流用するよ!という話です。 前回までの復習 前回の復習ですが、 流用を行うには、ENのキャリパーサポート+FTRのキャリパーが必要です。 で、FTRのパッドは使え […]

  • 2014年8月11日
  • 2018年4月16日

【GN125】国産キャリパー流用2。装着編

はじめに 皆さん、こんにちは! 前回に引き続き、今回もキャリパー流用の話です。 さて、 とりあえずキャリパー流用は勝算がありそうでしたので、 もっと状態の良いキャリパーを購入しておきました。 あ、前回は結局何のキャリパーを使ったのか書きませんでしたね […]

  • 2014年8月10日
  • 2018年4月16日

【GN125】国産キャリパー流用1。調査編

はじめに 皆さん、こんにちは! 今回はGNのお話です。 キャリパーを国産の物に交換したいよね、というお話です。 なぜキャリパー流用を考えたのか 今の僕のGNには、EN用の2podキャリパーが付いています。 確か、走行距離1万キロ代の時に純正の1pod […]