- 2015年8月6日
- 2018年4月16日
【VTR250】キャブレターをOHするぞっ!2
前回のおさらいなど みなさん、こんにちは! 今回は、前回に引き続き、VTRのキャブレターOHのお話です。 前回までで、無事車体からキャブを摘出しましたので、今度は分解工程に入ります。 あ、そうです。 今回のキャブOHの目的は大きく3つ。 1. ジェッ […]
前回のおさらいなど みなさん、こんにちは! 今回は、前回に引き続き、VTRのキャブレターOHのお話です。 前回までで、無事車体からキャブを摘出しましたので、今度は分解工程に入ります。 あ、そうです。 今回のキャブOHの目的は大きく3つ。 1. ジェッ […]
はじめに みなさん、こんにちは! 私のVTRは、正直、絶好調です。 アイドリングは安定していますし、 最高速は150km程(サーキット走行ですよ、ええ)出ていますし、 加速も鋭いです。(他の機体に乗ったことがないんで比較はできませんが) ですが、燃費 […]
今回は、引き続いてGN125レストアシリーズとなります。 前回までで、アイドリングもとりあえずするようになり、後は灯火類を装着して、ナンバーを装着して、自賠責の登録をすれば、とりあえず公道走行できるような状態になってきました!(まだいきなりアクセルを […]
今回は、引き続きGN125のレストア話です。レストア第5日目です。前回記事はこちら 今、頑張って直しているGN125なのですが、実家の方に置いておりまして、実家に帰るタイミングでないと作業ができないんですよね。なので、他のバイクよりも作業スピードが上 […]
今回は、引き続きGN125Hのレストアをやっていきます回となります! ちなみに、前回はテールランプが不灯だった問題に対処していました!前回記事は下記です。それでは、本日レストアメニューをこなしていきましょう! 【GN125】レストア3日目。テールラン […]
GN125Hのレストアシリーズの続きです。 前回、バッテリーを交換し、エンジンがかかるのか試してしまいましたが…なんだか微妙な感じでした。 そっちはそっちで対応しないといけないんですが、それとは別に、そろそろ灯火類も完成させていかないとい […]
今回は、GN125のレストアシリーズ2日目です! 購入当初からすごーく気になっていた、「で、結局このバイクってエンジンかかんの?」を確認したくて、とりあえずエンジン始動トライをしてみましたという内容です。 あとついでにチェーンも交換しておきましたよ、 […]
みなさん、こんにちは! 今回は、GNのレストアのお話! ではなくて、 レストアしてて電装系で原因探索をしないといけない場面に何度も出くわしまして、 そのたびに配線図を見て、どこの線がどう繋がってるんだっけ、、、あ、これ違う線だ。 あれ?どれが元の線だ […]
先日ご報告させて頂いたとおり、2台目のGN125Hを購入しました! またH型ですよ。代り映えもせず。2Fとか買っておけばいいものをね。またH型を買ったんですよね。 さて、GN125を新たに買ったはいいんですが、安かっただけあって、物凄い状態の機体とな […]
みなさん、こんにちは! 今回は、ご報告だけの記事です。 私、GN125Hを保有しており、この通りブログもやっておりますが、 この度、再びGN125Hを購入することになりました笑 というのも、 新しいキャンバスで、新しくカスタムをし直す! ことにしたた […]