カスタム

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【VTR250】タンク交換とフューエルフィルタ装着

はじめに みなさん、こんにちは! VTRにのっとられたこのGNブログ。 タイトル変えろよ感が否めませんが、あくまでGNを愛していますので、このまま。 GNもね、ネタはあるのでね、VTRシリーズが一段落したらちょっと載せたいなと思います。 で、今回はVTR250のタンクを交換したよ、という話題です。 何故タンク交換を? なんでタンク交換するのよ。 と、 そう思いますよね。 実はね、うちの子のタンク […]

【VTR250】シート貼り替え!カスタムの始まり

はじめに みなさん、こんにちは! GNのブログなのに、すぐ他のバイクを買っては暫くそっちに乗っ取られてしまう、なんとも言えないブログですいません。 今回はVTRのお話です。 こっそり購入していたVTR。 でも、安かっただけあって外観はぼろぼろ。 塗装したり磨いたりする場所は沢山あります。 その一か所としてシートがありますね。はい。 丁度ヤフオクにお手頃かつイケてるシート表皮があったので即落札。 貼 […]

【GN125】ウインカーリレーを交換しました

はじめに 皆さん、こんにちは! この二カ月程の週末の天気の悪さには辟易しますね。本当に 先週は良かったんですが。。。 せめて土日のどっちかは快晴になってほしいものです。 さて、 今回の記事は、かねてから不調であったウインカーリレーを交換しました、というお話です。 不調というのは、ウインカーの点滅がエンジンの回転数によって変わってしまう、というものです。 アイドリング時にウインカーを点滅させると、そ […]

【GN125】スプロケット交換F15R42で!

はじめに みなさん、こんにちは! 今回は、スプロケ交換しましたよ、という話です。あ、とチェーンもですね。 スプロケ交換、となると、GN125にお乗りの皆様は、 どんなギアの組み合わせなんや! と気になるであろうと思います。(ならないか) 今回は、 F15×R42 の組み合わせとなります。 参考までに、純正はF14×R43の組み合わせです。 フロントスプロケットは、1丁上げると、(一般に)最高速Up […]

【GN125】カスタムの歴史のまとめ

はじめに みなさん、こんにちは! さて、ブログの引越しをしました! だけでは始まらないので、とにかく記事を書いていきます。 初めの記事として何が相応しいかなと色々考えましたが、 やっぱり最初は自分の愛車についてまとめておこうと思いました。 ので、そういう記事にします。 GN125Hのカスタムの歴史 純正 自分の愛車はGN125Hというバイクです。 元はこんな感じ レトロ感満載! SRとかクラブマン […]

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