- 2018年3月21日
- 2019年6月12日
【GN125 カスタム】前後スポーク17インチ化するよ!リア編
GN125Hのリアホイールをスポーク17インチ化します! 以前、フロントホイールをスポーク17インチ化しましたが、今回はそのリア編を書いていこうと思います。 よりイケてるカフェレーサーを目指して、前後同一ホイールサイズにしよう!という試みの一環です。 […]
GN125Hのリアホイールをスポーク17インチ化します! 以前、フロントホイールをスポーク17インチ化しましたが、今回はそのリア編を書いていこうと思います。 よりイケてるカフェレーサーを目指して、前後同一ホイールサイズにしよう!という試みの一環です。 […]
今回は、GN125に310mm大型ブレーキディスクを装着したよ、という話題です。 既にGNには300mm大型ブレーキディスクが装着されていましたが、では何故310mmというちょっとしか変わらないサイズのものに交換するのかというと、4podキャリパー装 […]
前後スポーク17インチ化することにしました! 唐突ですが、前後17インチのスポークホイール化することにしました。 私は、スポークホイールがあまり好きではなかったのですが…どうしても前後同サイズのホイールに交換したく、ホイール交換することに […]
はじめに 今回は、前回記事で購入したよ!と書いたAdelinのラジアルブレーキマスターと、Frandoの4Podキャリパーを装着する話です。 前回書きましたが、まあぱっと見品質は及第点だったので装着することにしました。 ちなみに、作業前の様子はこんな […]
はじめに 今回は、GN125のブレーキまわりを強化するために、ラジアルポンプマスターと4Podキャリパーを購入したよ!という記事です。 私のGNブレーキ遍歴としては、 GN125H純正ディスク&キャリパー&純正マスター 300mm大型 […]
はじめに 今回は、久しぶりのグラディウス400の話です。 かれこれグラディウスに乗り始めて2年が経ちます。グラディウスのインプレ記事を書いてからもう2年なのか…としみじみします。 2年前、グラディウスを購入した直後に車検が切れるということ […]
はじめに 前回記事で、アルミタンクを磨いてピカピカにしたよ!という記事を書きました。 輝き始めるまでに苦労も多く…完成した時の喜びもひとしおです。 というわけで、今回はアルミタンクを磨いてカッコよくなった(主観)GNのグラビア写真をペタペ […]
はじめに 今回は、私のGN125(カフェレーサーカスタムです)に載せているナローなアルミタンクを磨いて綺麗にするぞ!という記事です。 写真だとあまり気にならないんですが、このタンク、かなりくすんでいます。アップの写真があんまりなかったんですが、下記の […]
今回は、GN125でもグラディウス400の話でもなく、エストレヤ250の話です。しかも友人のもの。 何故このような記事を残すことになったのかというと… 私の友人に、エストレヤ250をカフェレーサーカスタムしている人間がいるのですが、彼が今 […]
はじめに 今回は、3代目GNにパーツを移植していくシリーズの1つで、ブレーキディスクを交換しようという回です。 交換作業自体はそんなに大変ではないので、サクサクやっていこうと思います。 ちなみに、今回は1代目GNから3代目GNへのパーツ移植です。最初 […]