- 2014年9月26日
- 2016年10月6日
GN125で北海道ツーリング。前編
仕事が終わり19時に帰宅。 今日は出発の日だ。 前日に万全の準備をしておいたウチの愛バイク、GN125に跨り、エンジンをかける。 流石に昨日火を入れただけあってかかりは良い。絶好調だ。 さて。 ひとっ走りするか!!!! そうです。 北海道ツーリングを […]
仕事が終わり19時に帰宅。 今日は出発の日だ。 前日に万全の準備をしておいたウチの愛バイク、GN125に跨り、エンジンをかける。 流石に昨日火を入れただけあってかかりは良い。絶好調だ。 さて。 ひとっ走りするか!!!! そうです。 北海道ツーリングを […]
はじめに みなさん、こんにちは! 今回も引き続き、GN125にFTR223のキャリパーを流用するよ!という話です。 前回までの復習 前回の復習ですが、 流用を行うには、ENのキャリパーサポート+FTRのキャリパーが必要です。 で、FTRのパッドは使え […]
はじめに 皆さん、こんにちは! 前回に引き続き、今回もキャリパー流用の話です。 さて、 とりあえずキャリパー流用は勝算がありそうでしたので、 もっと状態の良いキャリパーを購入しておきました。 あ、前回は結局何のキャリパーを使ったのか書きませんでしたね […]
はじめに 皆さん、こんにちは! 今回はGNのお話です。 キャリパーを国産の物に交換したいよね、というお話です。 なぜキャリパー流用を考えたのか 今の僕のGNには、EN用の2podキャリパーが付いています。 確か、走行距離1万キロ代の時に純正の1pod […]
はじめに みなさん、こんにちは! もう梅雨明け発表ってありましたっけ? 未だによく雨降りますよね。7月なのに。 今週の後半は台風がなんちゃららしいですね。。。いやだなぁ あでもね、金曜日ね、ボーナスが出るんですよ。ありがたいことに。 それだけは楽しみ […]
今回はGN125のブレーキパッド交換をします、という内容になります。 GN125の場合は、純正でリアブレーキはドラムなので、パッド交換の対象はフロントだけですね。 ちなみに! 前提として、自分のGNはフロントブレーキが、EN125用に換装されているた […]
はじめに 皆さん、こんにちは! この二カ月程の週末の天気の悪さには辟易しますね。本当に 先週は良かったんですが。。。 せめて土日のどっちかは快晴になってほしいものです。 さて、 今回の記事は、かねてから不調であったウインカーリレーを交換しました、とい […]
はじめに みなさん、こんにちは! 免停開始日がいつからなのかよく分からなくて悶々としている筆者です。 GNも乗り納めされて悲しがっているようです。 さて、そんなGNですが、実はこっそりバッテリーを交換していました。 オリエンタルという会社(?)のバッ […]
みなさん、こんにちは! 少し前、GN倶楽部で話題になっていた、「エンジンを開けてロッカーアームのバネを外すとパワーアップする!?」話を受けて、わたしも実際に試してみました。 そんな記事を最近投稿しましたが、実はそのタイミングでプラグも交換しておりまし […]
はじめに みなさん、こんにちは! 本日月曜日、有給を取らせて頂いたお陰で、沢山GNネタが溜まったので早速放出しますね! で、本日の話は、今GN界で話題となっているロッカーアームのバネ、についてです。 お恥かしながら、私がこの話題について知ったのはつい […]