2014年8月

【GN125】国産キャリパー流用3。考察編

はじめに みなさん、こんにちは! 今回も引き続き、GN125にFTR223のキャリパーを流用するよ!という話です。 前回までの復習 前回の復習ですが、 流用を行うには、ENのキャリパーサポート+FTRのキャリパーが必要です。 で、FTRのパッドは使えないので、ENの方のパッドを使用しないと装着できません。 という所まで書きましたね。 で、とりあえず交換はできたのですが、 1.ブレーキタッチが微妙 […]

【GN125】国産キャリパー流用2。装着編

はじめに 皆さん、こんにちは! 前回に引き続き、今回もキャリパー流用の話です。 さて、 とりあえずキャリパー流用は勝算がありそうでしたので、 もっと状態の良いキャリパーを購入しておきました。 あ、前回は結局何のキャリパーを使ったのか書きませんでしたね。 自分が流用対象としたのは、FTR223用のフロントブレーキキャリパーです。 画像を検索してたら、かなーり形状が似ていた + キャリパーが安かったか […]

【GN125】国産キャリパー流用1。調査編

はじめに 皆さん、こんにちは! 今回はGNのお話です。 キャリパーを国産の物に交換したいよね、というお話です。 なぜキャリパー流用を考えたのか 今の僕のGNには、EN用の2podキャリパーが付いています。 確か、走行距離1万キロ代の時に純正の1podキャリパーから交換しました。 で、もう少しで4万キロ走行ということは、現在のキャリパーで2万5千キロ程度走行しているということです。 このEN用のキャ […]