【GN125 カスタム】テールランプをLED化するだけ『GN125H』

今回は、GN125のテールランプのバルブをLEDタイプのモノに交換したよ!というお話です。

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なんでテールランプをLED化?

バルブは最近交換したばっかりなのに(北海道ツーリング後、ショートして?バルブがダメになっていたので)、何故再びすぐに交換するのかという話なんですが、

  1. 人がくれた!!(ありがとう!!)
  2. だに発電量が心配なので、できるだけ消費電力を少なくしたい
  3. 純正ハーネスと現在のテールのつなぎ方がギボシ端子であるが、カプラ接続の方が綺麗なので変更したい

上記3つの理由からです。

他にも、LEDのテールは発光の様子がカッコいいですし、ちょっと俺バイクいじってるんだぜ!感が出せますし、寿命も長そう!

なんといっても、貰っておいて交換しないわけにはいきませんからね!!

というわけで、早速作業に入ります。

GN125のテールランプのバルブを交換するぞ!!

元々のテールランプを外す

まず、シートを外します。

すると、インナーフェンダー近くに、ウインカーのギボシと、3Pカプラが見えると思います。
IMG_2164.JPG
この3Pカプラがテールランプへの配線です。

ちなみに、現在の私のGNは、テールがキジマのラウンドテールに変更されていますが、その接続方法がギボシ端子+ビニールテープで絶縁という、なんとも美しくない方法となっています。(2022/08/07 最悪な配線処理ですね…こういう時は自己融着テープを使用するのが良いです)
IMG_2165.JPG
折角電工ペンチとか色々買ったので、キジマテールの方を加工して、ワンタッチ接続にできるようにしたいと思います。(2022/08/07 もう6年前の記事なので多めにみてやってください…)

と、ここで最初の関門!!
IMG_2171.JPG
3Pカプラが外れないっ!!!!!!!!!!!

ずっとここ外していなかった(かれこれ2年近く?)ためか、びくともしません。

かなり粘ったんですが、正攻法では外れず、結局CRCとペンチで格闘してなんとか外せました。(CRCは導通しやすくなるったりするので、こういう所に使う時は注意してください)

3Pカプラを作る

思わぬ所で妨害を受けましたが、気を取り直しましょう。

自宅で作業するので、テールランプを車体から外してきます。
IMG_2173.JPG
車体側の3Pカプラに合うように、テールランプ側にも3Pカプラを付けます。

いっつもキジマさんの配線の色には混乱させられるんですが、ネットによると、
黒:尾灯
黄:アース
赤:ストップ
らしいです。

GN125純正ハーネスは、
茶:尾灯
黒:アース
白地(黒1本線):ストップ
らしいです。

いや、キジマさん。黒がアースじゃないの?普通。

結局、こんな感じの3カプラを作成しました。
IMG_2177.JPG
結果は、無事点灯したので、配線は間違っていないということですね。(車体によって微妙に色が違ったり、このブログが間違っていることもあるので、事前に確認してくださいね!)

肝心のテールランプの発光の様子はこんな感じです!
IMG_2179.JPG
おお!なんかお花みたいで綺麗ですね!

配線も綺麗になったし。満足です。もうひとつの目的の消費電力に関しては、後日測定します。

今回は以上です!!

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