GN125カフェレーサーカスタム斜め前から1

【GN125】カフェレーサー完成!!Nランプ以外は…

はじめに

みなさん、こんにちは!
タイトルのとおり、やっとカフェGNが完成しました!

ざっと、この数日で行ったことは、

  • ヘッドライト交換
  • ヘッドライトステー交換
  • タンク交換
  • シート交換

ということで、外装一式の乗せ換え(タンク、シート)と、新規パーツ(ヘッドライト、ヘッドライトステー)の盛り込みです。

GN125 カフェレーサーの写真

こんな感じです!

斜め前から1

GN125カフェレーサーカスタム1(gn125 caferacer )
GN125 カフェレーサーカスタム1

ミラーも新調して、アルミ異型のものに変更しています。
メーターも純正のものではなく、社外のヘッドライト埋め込み式に変更しました。
そのため、キーシリンダーを配置する場所がなくなってしまいましたので、右フロントフォークにとりあえず取り付けています…
(とりあえずと書きましたが、かれこれ1年この位置です…)

ヘッドライトについては下記記事にまとまっています。

【GN125】クラシカルなヘッドライトについて

斜め前から2

GN125カフェレーサーカスタム斜め前から2
GN125のカフェレーサーカスタムを斜め前から撮影2

エンジンガードの出っ張りは仕方ないです。
転倒した時にアルミタンクを傷つけないための保険です。
トップブリッジの出っ張り(バーハンドルを装着するための部分)も気になりますね。
こちらは、カットしてもう少し見栄えをよくする予定です。

遂にトップブリッジの出っ張り部分を加工しました(2017/10/06 )。やはり出っ張り無しの方がまとまって見えます。

【GN125 カスタム】トップブリッジを加工する1~カット&穴埋め編~

真横から(草原にて)

GN125カフェレーサー
GN125(カフェ)真横から撮影

BEAMSのマフラーが純正エキパイ(カット済)にて装着されていますが、ダサかったのでマフラー交換を行いました。

現在のステンレスエキパイ&チタンサイレンサーへの交換記事はこちらです。

GN125 マフラーカスタムします!1

斜め後ろから

GN125カフェレーサーカスタム(リア)
GN125カフェレーサーカスタム(リア)

テールランプ固定がやっつけ感がありましたので、現在アルミ板でステーを作成中です…
センタースタンドもフォルムを邪魔しているとエストレヤ乗り(やはりカフェレーサーです)に指摘されたので、外すかもしれません。

結局センタースタンドは外しました(2017/07/20)。下記記事になります。

【GN125】遂にセンタースタンドを外しました

後ろから

GN125 カフェレーサーのリアビュー
GN125 カフェレーサーのリアビュー

テールランプなんかは、カフェシートのアールに沿って意外と違和感がない気がします。
狙った訳ではないのですが、ラッキーです。
まだフロント側がアップしているので、バランスを調整します。

ちなみに、カフェシートへの交換記事はこちらです。

【GN125】2期。SR400用シート装着1

クラシカルヘッドライトに細身のタンク。セパハンにカフェシート…かなり私の目指すところに近づいています。

課題

しかし。
いくつも課題があります。
1. シートサポートフレームが、後ろ側がM6ボルト2本で不安
2. シートが硬くてお尻が痛い
3. バックステップじゃないと姿勢が変
4. Nランプが点灯しない【超重要!!】
5. テールランプの固定がかなりやっつけ

2017/07/20 現在、まだまだカスタムを進めています!

 

ちなみに、マフラーカスタム後の写真は下記の記事にまとまっています。

SUZUKI GN125 caferacer custom(@2016/12)

他に、カフェレーサーの要素として欠かせないセパハンへの交換の様子は下記の記事にまとまっています。

【GN125 カスタム】バーハンドルをセパハンに交換する

カフェレーサーカスタムについて、特徴/ベース車両/カスタムポイントについてまとめた記事は下記になります。

【バイク】カフェレーサーとは?ベース車両やカスタムポイントなど